Есть ли возможность отсрочки введения экостандарта «Евро-5»?

Уже в конце июля Министерство промышленности и торговли РФ попросило в правительства страны отсрочки внедрения нового экостандарта под названием «Евро-5» на двигатели автомобилей, которые производят грузовые перевозки.

Если взять за основу новый технический регламент, то полностью все автомобили, которые будут производиться уже в 2016 году в странах-участниках Таможенного союза, должны отвечать установленным требованиям стандарта «Евро-5».

Некоторые источники отмечают, что эта отсрочка может коснуться лишь некоторых производителей, которые занимаются выпуском внедорожников и коммерческой техники. К ним принадлежит УАЗ, КамАЗ и группа ГАЗ. Производителя ссылаются на дефицит топлива, изготовленного по стандартам «Евро-5» и значительным поднятием цен на грузовые автомобили после введения новых стандартов.

Министерство экономики подтвердили, что возможность отсрочки использования нового экостандарта «Евро-5» на двигатели автомобилей, но выделили, что этот вопрос обязательно будет рассматриваться представителями Евразийской экономической комиссии. Согласно одному источнику, есть предпосылки для отложения введения стандартов к осени 2017 года.